Feature Label 1

Feature Label 2

Feature Label 3

2nd Feature Label

What's Latest and Fresh in?
banmobilbandung : Rekomendasi Ban Mobil Termurah

Monday, August 17, 2020

Alcatel-Lucent Enterprise Umumkan Pemenang Kompetisi ALE Geek Battle 2020 oleh - banmobilbandung.xyz

Halo sahabat selamat datang di website banmobilbandung.xyz, pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Alcatel-Lucent Enterprise Umumkan Pemenang Kompetisi ALE Geek Battle 2020, kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca

OTOExpo.com –  Setelah melalui proses penjurian yang cukup panjang, Alcatel-Lucent Enterprise (ALE), provider untuk komunikasi, jejaring, dan solusi awan, akhirnya berhasil menetapkan pemenang program ALE Geek Battle 2020, sebuah program yang digelar untuk mengembangkan kapabilitas talenta muda Indonesia, khususnya di bidang pemrograman.

Program ini merupakan upaya ALE untuk memenuhi kebutuhan talenta digital andal di Indonesia. Saat ini, Indonesia masih menghadapi digital skills gap, dimana kebutuhan akan tenaga andal di bidang digital masih belum terpenuhi.

Alcatel-Lucent Enterprise Umumkan Pemenang Kompetisi  ALE Geek Battle 2020

Untuk memperkecil gap ini, dibutuhkan program pendidikan dan/atau pelatihan baik oleh pemerintah maupun kalangan swasta.

"Program ALE Geek Battle adalah salah satu inisiatif kami untuk melahirkan talenta-talenta digital baru di Indonesia yang bisa mendukung pertumbuhan ekonomi digital di Indonesia. Google Indonesia memperkirakan ekonomi digital di Indonesia akan mencapai US$124 miliar pada 2025 dan menjadi salah satu yang terbesar di dunia. Untuk mewujudkan hal ini, tentu dibutuhkan banyak talenta digital andal," ujar Adios Purnama, Country Manager, Alcatel-Lucent Enterprise Indonesia.

Demi menghasilkan tenaga berkualitas, program ini menerapkan sistem penilaian yang cukup ketat. Dari 4.122 penerima beasiswa kelas Android Pemula, tim juri berhasil memilih 203 orang untuk mengikuti tahap selanjutnya, yaitu Kelas Programming Expert. Setelah melalui seleksi ketat, kemudian terpilih 46 peserta yang berhak masuk ke tahap Battle Field. Di setiap tahap, para peserta mendapatkan bimbingan untuk meningkatkan kapabilitas mereka.

Pada setiap babak penyeleksian, para peserta dinilai secara ketat oleh tim juri yang terdiri dari Adios Purnama, Country Manager ALE Indonesia; Novse Hardiman, Channel Sales Manager, ALE Indonesia; Indriani Rahmawati, ICT Empowerment Analyst, Ministry of Communication and Informatics; Ir. Budi Rahardjo, M.Sc., PhD., Dosen dan Pakar IT; Narenda Wicaksono, CEO Dicoding; Aditya Satrya, Senior Data Architect Mekari; Ibnu Sina Wardy, Founder GITS Indonesia; dan Sidiq Permana, CIO NBS Indonesia.

"Kami menerapkan sistem penilaian yang cukup ketat untuk memastikan bahwa program ini menghasilkan programmer terbaik yang bisa memberi kontribusi bagi industri digital Indonesia. Seluruh peserta kami rasa memiliki potensi yang besar untuk bertumbuh menjadi talenta digital Indonesia. Ini merupakan sinyal positif untuk mendukung upaya menjadikan Indonesia sebagai kekuatan digital di Asia, bahkan dunia," ujar Narenda Wicaksono, CEO Dicoding.

Sidiq Permana, CIO NBS Indonesia perwakilan juri ALE Geek Battle pada saat proses penjurian memberikan apresiasinya kepada para peserta yang telah melampaui banyak tahapan sampai dengan tahapan presentasi. "Kami berharap, hasil karya ini tidak hanya berhenti dalam kompetisi ini saja, namun bisa memiliki nilai komersial dan bisa menjadi bisnis sendiri ke depannya. Ini berdasarkan pengalaman saya sendiri yang pada tahun 2018 lalu menjadi salah satu peserta dengan aplikasi terbaik dalam program ALE Hackathon. Saya berharap, melalui ALE Geek Battle ini juga bisa menjadi jembatan bagi para peserta untuk bisa sukses ke depannya," ungkap Sidiq.

Talenta-Talenta Terbaik ALE Geek Battle 2020

Yang menarik, ada beberapa peserta yang awalnya tidak begitu tertarik dengan pemrograman. Namun setelah menjalani bimbingan pada program ini, kemampuan mereka terasah dan menunjukkan peningkatan kapabilitas yang cukup signifikan.

Alcatel-Lucent Enterprise Umumkan Pemenang Kompetisi ALE Geek Battle 2020

Pada tahap Battle Field, yang merupakan tahap final, terpilih tiga finalis untuk masing-masing kategori yaitu kategori Mobile DeveloperBackend Developer, dan kategori UI & UX.

Pemenang untuk masing-masing kategori adalah:
  • Nandra Saputra (Mobile Developer),
  • Yoshua Kenny Nugroho (Backend Developer),
  • Gerwin Jonathan Henri (UI & UX)*.

Selain mendapatkan hadiah uang tunai, para pemenang juga mendapatkan kesempatan bekerja di Alcatel-Lucent Enterprise.

"Pemberian beasiswa untuk menjaring talenta-talenta muda menjadi cara yang efektif untuk melahirkan generasi digital masa depan Indonesia. Inilah yang menjadi fokus dari program ALE Geek Battle ini, yaitu bagaimana kita mencari dan mengembangkan kemampuan mereka. Ke depannya kami akan terus menghadirkan inisiatif-inisiatif dan program pengembangan SDM yang bisa mendukung percepatan transformasi digital di Indonesia," pungkas Adios.

Itulah tadi informasi mengenai Alcatel-Lucent Enterprise Umumkan Pemenang Kompetisi ALE Geek Battle 2020 dan sekianlah artikel dari kami banmobilbandung.xyz, sampai jumpa di postingan berikutnya. selamat membaca.

Wednesday, August 12, 2020

Rifat Sungkar ; Pandangan Ketua MPR RI Memberi Angin Segar oleh - banmobilbandung.xyz

Halo sahabat selamat datang di website banmobilbandung.xyz, pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Rifat Sungkar ; Pandangan Ketua MPR RI Memberi Angin Segar, kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca

OTOExpo.com – Rifat Sungkar sangat gembira atas pandangan yang dimiliki Ketua MPR RI Bambang Soesatyo terhadap industri otomotif di bidang kustom dan  modifikasi di Indonesia.

Pada berbagai kesempatan Bambang Soesatyo selalu mengungkapkan dukungannya terhadap para pelaku di industri kustom.

Pasalnya pelaku kustom dan modifikasi otomotif Indonesia tidak hanya dapat membantu menggerakkan perekonomian nasional juga membawa nama Indonesia mendunia.

Hal itu dibuktikan dengan banyaknya motor maupun mobil hasil kreasi builder dan modifikator Indonesia menjadi karya terbaik di beberapa event seperti di Italia, Jerman, Jepang juga Amerika Serikat.

Angin Segar

Menurut Rifat Sungkar, pandangan Ketua MPR RI itu memberi angin segar bagi para pelaku industri kustom dan modifikasi dalam menghasilkan karya-karya yang lebih baik lagi.

"Bangsa Indonesia sudah lama dikenal memiliki kreativitas tinggi dalam hal seni dan kerajinan tangan, itu terlihat dari mahakarya yang ada di Indonesia. Bukti yang paling nyata adalah candi Borobudur," ucap Rifat.

Kreativitas bangsa Indonesia terus berkembang mengikuti zaman, termasuk mengiringi keberadaan industri otomotif nasional  yang salah satunya adalah industri kustom atau modifikasi otomotif.

"Karya builder dan modifikator Indonesia juga sudah diakui dunia. Banyak motor maupun mobil hasil karya tanah air menjadi best custom maupun best restoration di mancanegara," ujar Rifat Sungkar.

Lebih lanjut Rifat Sungkar mengatakan bahwa industri kustom dan modifikasi otomotif tanah air mampu menggerakan roda perekonomian khususnya ekonomi kreatif dengan menyediakan lapangan kerja dan memberi sumber pendapatan pajak baru bagi negara.

"Mungkin karena skala ekonominya dianggap belum terlalu besar maka belum mendapat perhatian yang khusus dari pemerintah. Padahal industri kustom ini sudah berkembang di semua provinsi di Indonesia," tambah Rifat lagi.

Kendati demikian Rifat Sungkar mengatakan bahwa industri kustom di Indonesia masih memerlukan dukungan dan pembinaan yang lebih besar dari pemerintah.

Salah satu yang menjadi perhatian Rifat adalah peraturan pemerintah yang mengizinkan pengiriman motor dan mobil klasik yang ada di Indonesia ke luar negeri dan sebaliknya melarang ekspor mobil klasik kecuali replika atau kit car.

Seperti diketahui, Indonesia merupakan surga bagi motor dan mobil klasik karena pada era terdahulu, Indonesia bisa dikatakan negara paling maju di Asia sehingga produk-produk otomotifnya berkualitas.

"Aturan tersebut sebaiknya diubah menjadi kebalikannya. Boleh mendatangkan motor-mobil klasik dan melarang ekspor. Kalau tidak dilarang, kita bakal kehilangan heritage produk otomotif yang ada di Indonesia. Dan di saat bersamaan pemerintah mendorong ekspor hasil modifikasi kita ke luar negeri," papar Rifat.

Dalam rangka memajukan ekonomi kreatif nasional di bidang otomotif, khususnya kustom dan modifikasi, Rifat juga memandang perlunya dukungan pemerintah dari sisi perpajakan.

Menurut Rifat, program tax amnesty yang pernah dijalankan pemerintah dapat juga diberlakukan untuk industri kustom maupun modifikasi.

Selama ini mobil dan motor hasil kustom maupun modifikasi termasuk mobil klasik sangat kesulitan dalam hal pajak dengan berbagai alasan seperti mesin hilang, nomor body karatan dan surat-surat hilang.

"Jika ada tax amnesty versi otomotif bagi mobil motor kustom, klasik dan mobil motor lainnya yang tidak ada identitasnya agar supaya diakui dan dibuat legal, maka itu merupakan potensi sumber pemasukan baru bagi negara. " kata Rifat.

Rifat Sungkar menyadari gerakan memajukan industri kustom dan modifikasi di tanah air perlu koordinasi dan dukungan dari berbagai pihak mulai dari Ditjen Perhubungan (Kementrian Perhubungan), Ditjen ILMATE (Industri Logam, Mesin Alat Transportasi dan Elektronika – Kementrian Perindustrian), Korlantas (Kepolisian RI), Ditjen Hak Cipta (Kementrian Hukum dan HAM) serta Kementrian Pariwisata yang kini membawahi Ekonomi Kreatif.

Sebagai salah satu Pengurus Pusat Ikatan Motor Indonesia, Rifat Sungkar mengatakan bahwa PP IMI dapat menjadi jembatan komunikasi bagi semua stake holder dalam memajukan industri kustom dan modifikasi.

"PP IMI dapat merangkul semua yang berkepentingan agar industri kustom dan modifikasi di Indonesia dapat berkembang. Tidak hanya memberi manfaat bagi pelakunya, namun juga dapat menyerap tenaga kerja sekaligus memberi nilai tambah bagi negara," pungkas Rifat Sungkar

Itulah tadi informasi mengenai Rifat Sungkar ; Pandangan Ketua MPR RI Memberi Angin Segar dan sekianlah artikel dari kami banmobilbandung.xyz, sampai jumpa di postingan berikutnya. selamat membaca.

Monday, July 27, 2020

Harga Chevrolet Camaro Indonesia Review 2019: Spesifikasi dan Desain Terbaru 2019 oleh - banmobilbandung.xyz

Halo sahabat selamat datang di website banmobilbandung.xyz, pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Harga Chevrolet Camaro Indonesia Review 2019: Spesifikasi dan Desain Terbaru 2019 oleh - banmobilbandung.xyz, kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca

Hai, sobat Otofreakers! Pernakah Anda melihat film Box Office Transformer? Jika Iya, pastinya Otofreakers tidak akan asing dengan mobil sport Chevrolete Camaro atau yang lebih dikenal Buble Bee. Sejak saat itu, Chevrolet Camaro langsung menjadi incaran para pecinta otomotif dari berbagai dunia. Maka dari itu, tidak heran mobil ini menjadi salah satu mobil sport terbaik di dunia. Chevrolet Camaro memiliki tampilan yang sporty dengan lekukan body yang gahar, serta  dilengkapi dengan teknologi berbagai fitur canggih dan ruang kabin yang modern. Sementara, jika menengok harga jual dari Chevrolet Camaro cukup merogoh dalam kantong Anda.

Nah, jika Anda penasaran dengan Chevrolet Camaro, simak spesifikasi, harga, dan gambar terbarunya di bawah ini!

Spesifikasi Chevrolet Camaro

Mesin

Tipe Mesin  6,2 liter V8
Isi Silinder 2.000 cc
Daya Maksimum 275 HP/ 5600 rpm
Torsi Maksimum 400 Kgm/ 4900 rpm

Dimensi

P x L x T 4.836 mm x 1.918 mm x 1.376 mm
Berat 1,450 kg
Jarak Poros Roda 2,707 mm
Jarak Pijak Depan 2685 mm
Jarak Pijak Belakang 1544 mm
Radius Putar 5.75 m
Sistem Bahan Bakar Direct Injection
Kapasitas Tangki 72 L

Sasis

Transmisi 6-Kecepatan Transmisi Automatic
Suspensi Depan independent
Suspensi Belakang Stabilizer bar
Rem Depan Disc abs
Rem Belakang Disc abs
Ukuran Ban 245/ 50R18
Ukuran Velg 18 inch

FITUR 

Kenyamanan
  • Chevrolet Connected Access capable
  • Chevrolet Infotainment 3 Plus System with 8″ diagonal HD color touchscreen
  • Compass display
  • Cruise control
  • Cupholders
  • Dead pedal, driver
  • Driver and front passenger visors with illuminated mirrors
  • Dual-zone automatic climate control
  • Forward Collision Alert
  • Keyless Open and Start
  • Power door locks
  • Power windows
  • Rear Camera Mirror
  • Rear Cross Traffic Alert
  • Rear Park Assist
  • Rear Vision Camera
  • Bluetooth®
  • Bose® premium audio system
Keamanan 
  • Airbag system
  • Daytime Running Lamps, LED
  • Electronic parking brake
  • Forward Collision Alert
  • LATCH System
  • Lane Change Alert with Side Blind Zone Alert
  • OnStar® & Chevrolet Connected Services capable
  • Rear Cross Traffic Alert
  • Rear Park Assist
  • Rear Vision Camera
  • Seat belts, 3-point, all positions
  • StabiliTrak, electronic stability control system with traction control
  • Teen Driver
  • Tire Fill Alert
  • Tire Pressure Monitoring System
  • Trunk emergency release handle

Harga Chevrolet Camaro 2019

Harga Chevrolet Camaro

Tipe

Harga

Chevrolet Camaro     Rp. 1.900.800.000.-

Harga Chevrolet Camaro memang begitu fantastis, Otofreakers Anda harus merogoh kocek dalam seharga Rp 1 miliar lebih. Dengan harga tersebut rasanya sebanding dengan tampilannya yang mewah, serta didukung berbagai fitur istimewa. Perlu diingat Chevrolet tidak memasarkan Camaro secara resmi di Indonesia. Namun, Anda dapat membeli Chevrolet Camaro melalui importir-importir mobil mewah.

Gambar Chevrolet Camaro Terbaru 2019

Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro

Melihat gambarnya saja sudah terlihat mewah ya OtoFreakers!

Itulah tadi informasi dari daftar judi online mengenai Harga Chevrolet Camaro Indonesia Review 2019: Spesifikasi dan Desain Terbaru 2019 oleh - banmobilbandung.xyz dan sekianlah artikel dari kami banmobilbandung.xyz, sampai jumpa di postingan berikutnya. selamat membaca.

Sunday, July 26, 2020

Harga Nissan March Indonesia Review 2019: Spesifikasi dan Desain Terbaru 2019 oleh - banmobilbandung.xyz

Halo sahabat selamat datang di website banmobilbandung.xyz, pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Harga Nissan March Indonesia Review 2019: Spesifikasi dan Desain Terbaru 2019 oleh - banmobilbandung.xyz, kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca

PT Nissan Motor Indonesia (NMI) telah resmi meluncurkan Nissan March. Mobil terbaru dari Nissan ini resmi diperkenalkan pada 13 Februari 2017 kemarin di Tangerang. Nissan March versi terbaru sebagai mobil city car ini terdapat beberapa pembaruan, dimana yang paling mencolok pada eksterior di bagian depan dan interiornya. Namun, pada versi terbaru Nissan March ini harganya dinilai sedikit lebih mahal dari versi sebelumnya. Meskipun tidak banyak membawa perubahan secara signifikan, namun versi terbaru ini memiliki pembaruan pada tampilan desain eksteriornya dan fitur kenyamanannya. Pasalnya, hal ini dapat dilihat dari segi fisik Nissan March yang hanya mendapat perubahan di bagian depan saja. Untuk mengetahui lebih jelasnya, simak ulasannya di bawah ini.

Eksterior Nissan March

Nissan MarchPada desain eksterior, Nissan mengusung konsep yang tidak jauh berbeda dari versi sebelumnya, yakni city car yang berkonsep Fashionable Smart dimana pada generasi terbarunya ini. Eksterior Nissan terlihat lebih stylish dan unik. Hal ini terlihat  dengan adanya lengkungan elok yang menonjol keluar di mana pada setiap lengkungannya ini begitu presisi. Maka dari itu, Nissan March tampak lebih menarik dan sesuai dengan target yang ditujunya selera anak muda yang ‘kekinian’. Selain itu, pembaruan terlihat pada sektor pencahayaannya yang hadir semakin stylish dengan Daytime Running Light yang akan memberi kesan mobil penuh gaya. Melihat bagian belakang, lampu belakang didesain aerodinamis untuk kestabilan dan dilengkapi dengan teknologi LED High-Mounted Stop Lamp demi keamanan berkendara. Nissan March juga memiliki desain LED Rear Combination Lamps yang mengikuti bentuk body dengan inovasi LED yang memberi cahaya lebih terang meski dari kejauhan. Pada bagian belakang, terdapat Back Door Garnish yang terlihat begitu memikat. Jadi konsep fashionable smart yang diusung pada sektor eksterior Nissan March terbaru ini menghadirkan tampilan desain yang begitu fashionable, modern, dan sesuai dengan generasi muda masa kini.

Interior Nissan March

Dashboard Nissan MarchNissan March juga diberi pembaruan pada desain interiornya, pembaruan terlihat dari konsep Black Piano C-Cluster yang dominan dibalut dengan warna hitam eksklusif sehingga memberi kesan mewah. Tidak hanya itu, pada bagian kabin mobil ini dirancang begitu lega dan eksklusif sehingga akan memberikan ruang gerak untuk penumpang maupun pengemudi. Nissan March dapat menampung hingga 5 orang penumpang. Pada bagian dashboard terdapat head unit.

Interior Nissan MarchLalu, pada jok Nissan March menggunakan material yang berkualitas dan adanya efek suede trim yang terdapat pada permukaan jok dan panel pintu yang dibuat lebih senada.  Pada bagian kemudi, terdapat Center Console yang berbalut warna Piano Black classy berpadu New AV Monitor with Mirroring Technology. Selain itu, ada juga layar sentuh 7 inci yang telah terintegrasi dengan Bluetooth sehingga dapat terhubung dengan Smartphone. Tidak hanya itu, terdapat pula sistem audio Nissan March yang dilengkapi dengan 7-band equalizer lengkap dan ditambah installer Audio Profesional yang akan mengeluarkan suara rendah dan tinggi yang lebih jernih.

Dimensi Nissan March

Beralih ke bagian dimensi Nissan March ini memiliki dimensi yakni dengan ukuran panjang 3.780 mm, lebar 1.667 mm, dan tinggi 1.525 mm, serta memiliki jarak sumbu roda 2.440 mm dan jarak dari tanah sebesar 141 mm. Sementara, untuk suspensi yang digunakan Nissan March menggunakan jenis suspensi MacPherson strut pada bagian depan. Sedangkan suspensi bagian belakang menggunakan jenis Torsion beam, dimana kedua suspensi tersebut dapat membantu performa berkendara Nissan March di jalan.

Mesin Nissan March

Mesin Nissan MarchPada bagian dapur pacunya, Nissan March memiliki dua tipe mesin yakni mesin 1.2 L dan mesin 1.5 L. Untuk tipe mesin 1.2 L menggunakan jenis HR12DE. Dengan mesin tersebut maka dapat menghasilkan tenaga maksimum 76 PS pada putaran 6.000 rpm dan menghasilkan torsi maksimum 10.6 pada putaran 4000 rpm. Sedangkan, untuk tipe mesin 1.5 L menggunakan mesin HR15DE. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum sebesar 102 PS pada putaran 6.000 rpm. Lalu, menghasilkan torsi maksimum 108 pada putaran 4.400 rpm. Untuk silinder yang dihasilkan pada tipe mesin 1,2 L sebesar 1.198 cc. Untuk sistem bahan bakar Nissan March menggunakan MPFI yang efisien dalam mengkonsumsi bahan bakar. Nissan March menggunakan transmisi manual dengan 5-percepatan.

Fitur Nissan March

Nissan March dilengkapi dengan fitur kemanan dan fitur kenyamana yang dapat menunjang perjalanan penumpangnya. Pertama, adanya fitur Multi Information Display (MID) reminder dalam satu perangkat. Lalu, adapula fitur Steering Switch Audio Control pada bagian kemudi yang berfungsi membantu si pengemudi dalam mengoperasikan panel navigasi tanpa harus mengganggu saat sedang menyetir mobil. Fitur keamanan lainnya diantaranya terdapat fitur Intelligent & Immobilizer, Push Start Button dan Vehicle Dynamic Control (VDC). Dual SRS Airbag yang tersematkan pada Nissan March berfungsi melindungi penumpangnya dari benturan keras di depan. Selain itu, terdapat Brake Assist sebagai sistem pencegahan roda yang dapat terkunci bila terjadi rem mendadak. Nissan March juga dilengkapi dengan fitur parking sensor yang dapat membantu mobil dalam menontrol saat akan melakukan parkir.

Tabel Spesifikasi

Spesifikasi Nissan March

Mesin

Tipe Mesin HR12DE
Isi Silinder 1.198 cc
Diameter x Langkah 78.0 x 83.6
Daya Maksimum 76/6000
Torsi Maksimum 10.6/4000
Sistem Bahan Bakar MPFI
Sistem Kemudi Rack & Pinion
Kapasitas tangki 41 L

Dimensi

P x L x T     3780 x 1665 x 1525 mm
Jarak Poros Roda       2440 mm
Jarak Pijak depan â€"
Jarak Pijak belakang â€"
Jarak Terendah     141 mm
Berat     925 kg (berat bersih)
Radius 4.5

Sasis

Transmisi Manual 5-percepatan
Suspensi Depan MacPherson Strut
Suspensi Belakang Torsion Beam
Rem Depan Ventilated Disc
Rem Belakang Drums
Ukuran ban 175/60 R15
Ukuran Velg 15 Inch

Fitur

Kenyamanan
  • Rear cup holder
  • High capacity storage
  • Brake assist
  • Zone body concept
  • Automatic air conditioner
  • Steering switch audio control
  • Parking sensor
  • Vehicle dynamic control
  • Rear cup holder
  • Push start button & intelligent key
Keamanan
  • Security Alarm with Shock Sensor
  • SRS Airbag Driver
  • SRS Airbag Passenger
  • Seat Belt Front: 3-Point ELR (x2)
  • Seat Belt Rr: 3-Point ELR (x2) + 2-Point (center)
  • Remote Key

Harga Nissan March

Harga Nissan March

Tipe

Harga

Harga Nissan March 1.2 MT Rp. 185.800.000,-
Harga Nissan March 1.2 AT Rp. 196.600.000,-
Harga Nissan March 1.2 XS AT Rp. 207.400.000,-
Harga Nissan March 1.5 MT Rp. 214.900.000,-
Harga Nissan March  1.5 AT Rp. 225.600.000,-

Video Review

Buka link dan simak video review dari Nissan March berikut ini! https://www.youtube.com/watch?v=VGsssFEHtls

Artikel terkait: Nissan March vs Honda Brio

Itulah tadi informasi dari poker online mengenai Harga Nissan March Indonesia Review 2019: Spesifikasi dan Desain Terbaru 2019 oleh - banmobilbandung.xyz dan sekianlah artikel dari kami banmobilbandung.xyz, sampai jumpa di postingan berikutnya. selamat membaca.

Saturday, July 25, 2020

Toyota Agya vs Honda Brio Indonesia Review 2019: Harga, Spesifikasi, dan Desain Terbaru 2019 oleh - banmobilbandung.xyz

Halo sahabat selamat datang di website banmobilbandung.xyz, pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Toyota Agya vs Honda Brio Indonesia Review 2019: Harga, Spesifikasi, dan Desain Terbaru 2019 oleh - banmobilbandung.xyz, kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca

Toyota Agya dan Honda Brio merupakan cotoh dari mobil city car yang mengusung konsep LCGC (Low Cost Green Car) yang sedang banyak digemari masyarakat. Selain menariknya dari kedua mobil ini adalah harganya yang cukup terjangkau ditengah kondisi ekonomi yang serba sulit. Karena permintaan yang besar dari masyarakat dari mobil LCGC ini maka kemudian banyak produsen yang berlomba-lomba membuat mobil ini. Nah bila kemudian kita hadapkan dua mobil Toyota Agya dan Honda Brio ke hadapan Anda, maka mana yang akan Anda pilih? Tentu saja akan membingungkan jika kita tidak melakukan komparasi kedua mobil tersebut.

Eksterior Toyota Agya vs Honda Brio

Eksterior Toyota Agya

Eksterior Toyota AgyaPada bagian eksterior Toyota Agya akan terlihat bodi mobil yang modern dari versi terdahulunya. Adanya penyegaran yang terjadi pada bagian depan, yakni dipasangkannya Smoked Projector Headlamp with LED Light Guide dengan desain elegan dan berbentuk traspesium 6 sisi. Untuk grill depan dibuat lebih lebar sehingga menimbulkan kesan sporty.

Eksterior Toyota AgyaSerta, fog lamp pada bagian depan berfungsi menghasilkan pencahayaan secara maksimal terutama saat melakukan perjalanan berkendara dalam kondisi cuaca hujan lebat dan berkabut tebal. Sedangkan pada bagian, samping dirancang dengan diberi garis lurus yang membujur dari depan sampai belakang side skirt. Beralih ke bagian bodi belakang, Toyota Agya akan menampilkan kombinasi lampu belakang yang didesain sederhana namun tetap modern. Terlebih lagi adanya penambahan spoiler kecil dengan High Mount Stop Lamp.

Eksterior Honda Brio

Honda BrioMobil Honda Brio terbilang memiliki ukuran yang cukup mungil namun sungguh lincah. Pada desain eksterior dirancang lebih sylish. Sehingga membuat si pengguna akan tamp semakin trendi. Mobil ini dibekali dengan fitur “New Rear Glass Garnish” pada bagian belakang mobil. Sehingga membuat tampilan Honda Brio menjadi semakin modis dan kian atraktif. Untuk bagian grill depan Honda Brio  didesain lebih agresif lewat frame yang berbentuk seperti sabuk dan diberi warna chrome.

Eksterior Honda BrioLalu bagian tengah framenya dilengkapi dengan sebuah emblem logo Honda yang terlihat begitu ekslusif. Meskipun berukuran kecil, namun foglamp pada Honda Brio ini mampu memberikan cahaya yang lebih baik saat malam hari. Kemudian untuk bumper bagian depan terdapat sebuah cover berbahan fiberglass yang dilabur warna hitam untuk menampilkan kesan aura city car yang modern. Untuk bagian samping, dirancang lebih simple dan bagian body belakang didesain lebih dinamis dan sporty. Pasalnya, pada bagian belakang terdapat chrome bumper garnish yang menjadikan tampilan belakang mobil terlihat lebih mewah.

Interior Toyota Agya vs Honda Brio

Interior Toyota Agya

Dasboard Toyota AgyaPada bagian interior Toyota Agya, Anda akan melihat nuansa segar dan modern dibandingkan dari versi terdahulunya. Pada bagian dashboardnya, terdapat fitur canggih berupa New Advance Entertainment dimana disertai dengan adanya  sistem audio berupa radio AM/FM, CD, pengontrol suara, Bluetooth dan USB. Serta adanya, Audio 2DIN yang dapat menghasilkan suara yang akan terdengar membahana.

Interior Toyota AgyaSementara pada bagian kemudinya, Toyota Agya disediakan fitur Audio Steering Switch yang memiliki fungsional dalam berkendara. Toyota Agya dapat menampung 4 hingga 5 orang penumpang. Kursi penumpang pada Toyota Agya terbaru ini berteknologi Semi Bucket Seat dimana bahan materialnya kain yang begitu lembut. Hal ini akan menambah rasa nyaman untuk penumpang saat menduduki kursi penumpang Toyota Agya terbaru ini.

Interior Honda Brio

Dashboard Honda BrioInterior Honda Brio didesain dengan dimensi kabin yang cukup luas. Pada bagian dashboad terdapat panel instrumen yang masih standar, tapi tetap fungsional. Beberapa panel tersebut yakni panel audio system, USB port, AC, dan sebagainya. Lalu untuk bagian kabin kemudi desain lebih minimalis dengan tidak terlalu banyak instrumen yang memenuhi bagian dasbord kemudi. Bergerak ke belakang, Honda Brio membuat jok penumpangnya dilengkapi dengan sabuk pengaman. Material pada jok juga menggunakan bahan material yang berkualitas.

Interior Honda BrioBeralih ke bagasinya, mobil ini cenderung terbilang kurang luas. Apalagi untuk pengguna tidak dapat melipat seat baris kedua sebagai tambahan ruang untuk bagasi. Namun, hal ini dirasa wajar mengingat mobil Honda Brio sendiri lebih disegmentasikan sebagai mobil berjenis city car, bukan untuk kendaraan yang multifungsi. Dan bila kita lihat secara kualitas, material yang digunakan Honda Brio tidak bisa dipandang sebelah mata karena komposisinya yang dirasa sudah cukup baik untuk digunakan sebagai kendaraan masa kini.

Dimensi Toyota Agya vs Honda Brio

Dari segi dimensinya maka kita akan mendapati dimensi Honda brio yang lebih besar dibanding Toyota Agya. Hal ini terlihat dari ukuran Honda Brio memiliki 3.610 mm, lebar 1.680 mm dan tinggi 1.485 mm, serta memiliki jarak sumbu roda sebesar 2.345 mm. Sementara Toyota Agya sendiri mempunyai dimensi panjang 3600 mm, lebar 1600 mm serta tinggi 1520 mm, dan mencatat jarak sumbu roda 2450.Toyota Agya hanya mencatatkan kapasitas tangki mencapai 33 liter. Untuk suspensi pada Honda Brio yang digunakan pada bagian depan yakni jenis MacPherson Strut with Coil Spring dan suspensi bagian belakang berjenis Semi Independent Torsion Axle Beam with Coil Spring.

Mesin Toyota Agya vs Honda Brio

Mesin Toyota Agya

Mesin Toyota Agya

Mesin Honda Brio

Mesin Honda BrioMenuju ke bagian dapur pacu maka kita akan mendapati mesin Honda Brio mampu mengungguli Toyota Agya. Honda Brio sendiri menggunakan tipe mesin 1.2L SOHC 4 silinder segaris & 16 ktup i-VTEC+DBWd dengan isi silinder 1198 cc. Dengan mesin ini maka Honda Brio bisa memuntahkan tenaga maksimum hingga 120 PS / 6000 rpm dan juga torsi mencapai 145 Nm / 4800 rpm. Sementara itu Toyota Agya sendiri menghadirkan tipe mesin 1KR 12 3 Silinder sejajar, 12 katup, DOHC/3 cylinder, 12 Valves, DOHC dengan kapasitas silinder 998 cc. Dengan mesin ini maka Toyota Agya bisa mengeluarkan daya kuda maksimum hingga 65.3/6000rpm dan juga torsi maksimum mencapai 88/3600 rpm.

Fitur Toyota Agya vs Honda Brio

Untuk fitur maka kita akan mendapati pada Honda Brio yaitu Side Impact Baem, Padestrian Protection, Dual Front Air bags, Sabuk keselamatan depan dan belakang denagan type Seatbelt 3P ELR (x2), Wave Key,keyless entry dan alarm system untuk Brio S A/T dan Brio E A/T. Sedangkan untuk fitur Toyota Agya maka kita akan menjumpai beberapa fitur andalan seperti Dual SRS Air Bag dan juga sabuk pengaman dengan fitur pretensioner dan force limiter.

Tabel Spesifikasi

Spesifikasi Toyota Agya vs Honda Brio

Toyota Agya

Honda Brio

Mesin

Tipe Mesin 3 Silinder segaris, 12 Katup, DOHC, VVT-i 1.2 L SOHC 4 Silinder Segaris, 16 Katup i-VTEC + DBW
Isi Silinder 998 cc 1199 cc
Diameter x Langkah 71.0 x 84.0 73,0 mm x 71,6 mm
Daya Maksimum 67/6,000 90 PS / 6.000 rpm
Torsi Maksimum 9.1/4,400 110Nm / 4.800rpm
Sistem Kemudi Rack dan Pinion dengan Electric Power Steering Rack dan Pinion
Sistem bahan bakar EFI
Kapasitas Tangki 33 L

Dimensi

P x L x T 3,660 x 1,600 x 1,520 mm 3.640 mm x 1.680 mm x 1.485 mm
Jarak Poros Roda 2,455 mm 2.345 mm
Jarak Pijak depan 1,420 mm 1.480 mm
Jarak Pijak belakang 1,415 mm 1.465 mm

Sasis

Transmisi 5-Speed Manual 5 Speed Manual
Suspensi Depan MacPherson Strut with Coil Spring MacPherson Strut with Coil Spring
Suspensi Belakang Semi Independent Torsion Axle Beam with Coil Spring 4 Link Lateral Rod with Coil Spring
Rem Depan 13′ Disc (Ventilated) Ventilated Disc
Rem Belakang Drum Leading-trailing Drum
Ukuran ban Alloy Wheel, 175 / 65 R14 185/65 R14

Fitur

Kenyamanan
  • New Advanced Entertainment (1.2 TRD & 1.2 G)
  • Audio Steering Switch (1.2 TRD & 1.2 G)
  • Semi Bucket Seat
  • Sporty Rear Bumper Design
  • Smoked Projector Headlamp with LED Light Guide
  • Rear Spoiler with High Mount Stop Lamp (1.2 TRD)
  • Side Turn Lamp (1.2 TRD, 1.2 G & 1.0 G)
  • LED Rear Combination Lamp
  • Audio    Double Din AM/FM, CD Player + USB Port + Aux Input + Made for iPod/iPhon
  • Tweeter Speaker
  • Audio
  • Steering Switch
  • ECO Assist
  • Multi Information Display
  • Air ConditionerDigital A/C
  • Sun Visor with Vanity Mirror    Front Passanger
  • Seatback Pocket    Front Passanger
  • Seat Material.
Keamanan
  • New Advanced Entertainment (1.2 TRD & 1.2 G)
  • Audio Steering Switch (1.2 TRD & 1.2 G)
  • Semi Bucket Seat
  • Sporty Rear Bumper Design
  • Smoked Projector Headlamp with LED Light Guide
  • Rear Spoiler with High Mount Stop Lamp (1.2 TRD)
  • Side Turn Lamp (1.2 TRD, 1.2 G & 1.0 G)
  • LED Rear Combination Lamp
  • Struktur Rangka Bodi
  • Dual Front i-SRS Airbags
  • Side Airbags
  • Side Curtain Airbags
  • Sabuk Keselamatan (Baris Pertama, Baris Kedua,Baris Ketiga)
  • Seatbelt Reminde
  • Pretensioner with Load Limiter Seatbelt
  • ISOFIX & Tether
  • Vehicle Stability Assist (VSA)
  • Emergency Stop Signal (ESS)
  • Motion Adaptive EPS
  • Brake Override System
  • Smart Parking Assist System

Harga Toyota Agya vs Honda Brio

Harga Toyota Agya vs Honda Brio

Toyota Agya

Honda Brio

Tipe Harga Tipe Harga
Harga Toyota Agya 1.0 G M/T Rp. 138.200.000,- Honda Brio Satya S M/T Rp. 143.500.000,-
Harga Toyota Agya 1.2 G M/T Rp. 141.300.000,- Honda Brio Satya E M/T  Rp. 152.200.000,-
Harga Toyota Agya 1.2 G A/T Rp. 154.300.000,- Honda Brio Satya E CVT Rp. 167.600.000,-
Harga Toyota Agya 1.2 M/T TRD Rp. 145.500.000,- Honda Brio RS MT
Rp. 180.400.000,-
Harga Toyota Agya 1.2 A/T TRD Rp. 158.600.000,- Honda Brio RS CVT Rp. 197.500.000,-

Artikel terkait: Toyota Agya vs Datsun Go Panca Indonesia Review 2018

Toyota Agya Vs Toyota Etios Valco Indonesia Review 2018

Toyota Agya vs Daihatsu Ayla Indonesia Review 2018

Honda Brio vs Honda Mobilio Indonesia Review 2018

Honda Brio vs Nissan March Indonesia Review 2018

Itulah tadi informasi dari agen idn poker mengenai Toyota Agya vs Honda Brio Indonesia Review 2019: Harga, Spesifikasi, dan Desain Terbaru 2019 oleh - banmobilbandung.xyz dan sekianlah artikel dari kami banmobilbandung.xyz, sampai jumpa di postingan berikutnya. selamat membaca.

Sunday, July 19, 2020

Toyota Sienta vs Toyota Avanza Perbandingan Harga, Spesifikasi, dan Desain Terbaru 2019 oleh - banmobilbandung.xyz

Halo sahabat selamat datang di website banmobilbandung.xyz, pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Toyota Sienta vs Toyota Avanza Perbandingan Harga, Spesifikasi, dan Desain Terbaru 2019 oleh - banmobilbandung.xyz, kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca

Kembali mengusung konsep MPV Car atau mobil keluarga, Toyota kembali mengeluarkan inovasi terbarunya lewat Toyota Sienta. Menyaingi konsep mobil keluarga rekan satu brand nya yaitu Avanza, Sienta hadir dengan debut pertamanya pada acara International Motor Show (IIMS2016). Meski samaâ€"sama memiliki dapur pacu 4 Silinder, DOHC dan dual VVT-i.

baca juga: Toyota Sienta vs Honda Freed 2019

Sienta dan Avanza terbaru (Veloz) memiliki segmentasi pasar yang berbeda. Keduanya dapat menjadi pilihan mobil keluarga yang mumpuni dan mempunyai keunggulan yang berbeda â€" beda. Lalu apakah perbedaan mendasar antara kedua mobil MPV keluaran terbaru ini?. Mari kita simak ulasan lengkapnya berikut ini.

Desain Toyota Sienta VS Toyota Avanza Veloz

Toyota Sienta

Secara kasat mata, perbedaan desain jelas terlihat dari kedua mobil ini. Namun aksen hitam yang terdapat dibeberapa sudut mobil dan dipadukan dengan warna dasarnya, membuat Sienta lebih terlihat modern dan sporty. Desain seperti ini sebenarnya terdapat pada Avanza Veloz dengan sentuhan grill trapezoidal serupa yang terdapat dibagian depannya. Tak hanya aksen line hitam yang diusung kedua mobil ini, lampu Sienta pun didesain meruncing tajam.  Sementara, desain lampu Avanza memilih untuk desain lampu dengan fitur kabut yang tak ada pada Sienta. Namun keduanya tetap stylish dengan perbedaan lampu masing â€" masing.

Avanza Veloz

Meski berkonsep sama yaitu mobil keluarga, keduanya memiliki kelebihan tersendiri. Sienta mengedepankan kenyamanan berkendara, sementara Avanza Veloz mempertahankan citra nya sebagai mobil MPV yang tangguh dan memiliki daya tahan yang prima. Perbedaan tersebutlah yang membuat kedua jenis mobil asal negeri sakura ini memiliki segemntasi pasar yang berbeda. Secara Dimensi pun, Sienta memiliki body yang lebih besar dapi pada Avanza Veloz. Namun, tinggi atau jarak mobil ke tanah (ground clereance) Avanza Veloz lebih tinggi dari pada Sienta. Meskipun Sienta lebih rendah, tetapi lebih nyaman  bagi penumpang untuk masuk ke bangku baris ketiga. Detail Dimensi dapat dilihat pada tabel dibawah ini.

Interior Toyota Sienta VS Toyota Avanza Veloz

Toyota Sienta

Kabin bernuansa hitam untuk kedua jenis mobil ini memberikan kesan elegan. Kedua mobil ini dibalut dengan nuansa gelap pada bagian dashboard dan trim pintu yang dilapisi kulit berkualitas tinggi yang mantap untuk digenggam, begditu pun untuk setir kemudi. Setir kemudi kedua mobil ini juga dilapisi kulit dan dilengkapi dengan tombol pengatur sistem audio sebelah kiri, namun untuk tipe Toyota Sienta E belum menghadirkan fitur tombol pengatur audio ini pada setir kemudinya. Masih pada lini kemudi, menariknya Sienta memiliki desain dashboard dua tingkat sehingga memberikan kesan sporty, sedangkan Avanza Veloz tetap mempertahankan generasi pendahulunya.

Avanza Veloz

Masih berbicara soal interiornya, pada Barisan bangku ke 3, Toyota Sienta memiliki jok yang dapat dilipat hingga tersembunyi di bawah bangku baris kedua. Selain itu, kedua mobil ini dibekali on touch tumble sebagai akses untuk masuk ke kursi barisan ketiga. Sandaran kepala Toyota Avanza Veloz dilengkapi dengan center Head Seat. AC kedua mobil ini memiliki sistem yang sama, yaitu model putar analog.

baca juga: Toyota Sienta vs Honda Mobilio

Mesin Toyota Sienta VS Toyota Avanza Veloz

Toyota Sienta

Menyoal dapur pacunya, perbedaan paling mendasar antara mesin Avanza Veloz dan Sienta yaitu, mesin Avanza dikembangkan serta diproduksi oleh brand Daihatsu. Sedangkan Sienta menggunakan mesin yang diproduksi langsung oleh Toyota Indonesia. Avanza Velos mengusung mesin berkode 2NR dan menggunakan bahan alumunium sebagai material utama sehingga lebih irit bahan bakar. Namun, Avanza Veloz menggunakan bahan besi baja biasa. Perbedaan keduanya terletak pada sistem penggerak yang dipakai. Sienta memakai sistem penggerak roda depan, dengan dukungan mesin 2NR-FE berkapasitas 1,5 liter. Sedangkan Grand New Veloz menggunakan sistem penggerak roda belakang yang dikombinasikan mesin 2NR-VE 1,5 liter. Mesin Sienta menggunakan dua camsoft atau DOCH dan E yang berarti electronic fuel injection.

Avanza Veloz

Sienta memiliki daya sebesar 107 ps pada 6.000 rpm dengan torsi maksimum 140 Nm. Sementara, Avanza Veloz memiliki daya104 ps pada putaran mesin 6.000 rpm dengan torsi 136 Nm. Transmisi Avanza Veloz 1.5 A/T dibekali dengan transmisi otomatis empat percepatan. Sedang Sienta E M/T mengusung transmisi manual enam percepatan. Dilihat dari poros penggerak, Avanza Veloz menyalurkan tenaga untuk memutar poros penggerak dari mesin di roda depan ke roda di belakang. Sedangkan, Sienta mengusung penggerak roda depan sehingga lebih menghemat penggunaan bahan bakar. Tetapi, Avanza Veloz memiliki transmisi yang automatic yang menjadikannya handal saat melintasi jalanan raya perkotaan. Sedangkan, Sienta akan lebih cocok untuk menempuh perjalanan jarak jauh karena dibelaki dengan transmisi manual dengan 6 percepatan.

Fitur Toyota Sienta VS Toyota Avanza Veloz

Toyota Sienta

Fitur keamanan adalah fitur yang sangat penting untuk menjamin keamanan dan kenyamanan pengguna. Berikut ini akan dijelasakan masing â€" masing fitur keamanannya.

Spesifikasi Toyota Sienta VS Toyota Avanza Veloz

Toyota Sienta

Toyota Avanza Veloz

Mesin

Tipe Mesin

2NR-FE dual VVT-i

DOHC 1.3 L

Isi Silinder

1497 cc

1329 cc

Jumlah Silinder

4

4

Daya Maksimum

105 hp

95 hp

Torsi Maksimum

107 Ps/14.6 kgm

121 Nm

Sistem Pemasukan Bahan Bakar

MPFI (Injeksi Bahan Bakar)

EFI

Sistem Kemudi

Rack & Pinion

Rack & Pinion

Drive System

FWD

FWD

Dimensi

P x L x T

4,235 x 1,695 x 1,696 mm

4,000 x 1,660 x 1,695

Jarak Poros Roda

2750 mm

2655 mm

Jarak Pijak depan

1530 mm

1425 mm

Jarak Pijak belakang

1520 mm

1435 mm

Jarak Terendah

170 mm

200 mm

Turning Radius

5.3 m

4.7 m

Sasis

Transmisi

6 Kecepatan

5 Kecepatan

Suspensi Depan

Mac Pherson

Mac Pherson

Suspensi Belakang

Sorot Pilin

Multi-Link

Rem Depan

Disk Berventilasi

Disc

Rem Belakang

Disc

Drum

Ukuran Ban

185/60 R15

185/65 R15

Ukuran Roda

R15

R15

Jenis Ban

Radial

Radial

Fitur

Kenyamanan

  • Antena elektrik
  • Spoiler Belakang
  • Lampu sein kaca Spion Luar
  • Odometer Digital
  • Tachometer
  • Power steering
  • On Board Computer
  • Audio 2DIN
  • Engine Check Warning
  • Vanity Mirror
  • Lampu Bagasi
  • Bottle Holder
  • Touch Screen
  • Voice Control
  • USB
  • Power Outlet
  • Radio AM/FM
  • Antena elektrik
  • Lampu sein kaca Spion Luar
  • Odometer Digital
  • Tachometer
  • Power steering
  • Audio 2DIN
  • Engine Check Warning
  • Bottle Holder
  • USB
  • Power Outlet
  • Radio AM/FM
Keamanan
  • Sensor Parkir
  • Central Lock
  • Pengingat Sabuk pengaman
  • Air bags
  • Brake Assist
  • Crash Sensor
  • Front & side Impact Beam
  • Alarm
  • Child Safety Lock
  • Central Lock
  • Air bags
  • Crash Sensor
  • Front Impact Beam
  • Immobilizer
  • Side Impact Beam
  • Alarm
  • Child Safety Lock

Harga Toyota Sienta VS Toyota Avanza

Dari sisi harga, perbedaan kedua jenis mobil ini tidak terlalu signifikan. Mobil keluaran Toyota dibanderol mulai dari Rp 200 jutaan , berikut daftar harga untuk masing â€" masing tipenya.

Harga Toyota Sienta VS Toyota Avanza Veloz

Toyota Sienta

Toyota Avanza Veloz

Tipe

Harga

Tipe

Harga

Toyota Sienta 1.5 G M/T

Rp. 249.050.000,- Toyota Avanza Veloz E 1.3 M / T Rp. 215.650.000,-

Toyota Sienta 1.5 V CVT

Rp. 282.050.000,- Toyota Avanza Veloz G 1.3 A / T Rp. 227.450.000,-
Toyota Sienta 1.5 Q CVT Rp. 302.850.000,- Toyota Avanza Veloz V 1.5 M / T

Rp. 227.650.000,-

 Toyota Sienta 1.5 G CVT Rp. 267.050.000,- Toyota Avanza Veloz Q 1.5 M / T

Rp. 239.450.000,-

artikel terkait: Toyota Avanza Indonesia Review 2019

Toyota Avnza vs Toyota Calya

Itulah tadi informasi dari daftar poker mengenai Toyota Sienta vs Toyota Avanza Perbandingan Harga, Spesifikasi, dan Desain Terbaru 2019 oleh - banmobilbandung.xyz dan sekianlah artikel dari kami banmobilbandung.xyz, sampai jumpa di postingan berikutnya. selamat membaca.

Saturday, July 11, 2020

Honda Civic vs Honda City Indonesia Review 2019: Perbandingan Duo Sedan dari Honda oleh - banmobilbandung.xyz

Halo sahabat selamat datang di website banmobilbandung.xyz, pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Honda Civic vs Honda City Indonesia Review 2019: Perbandingan Duo Sedan dari Honda oleh - banmobilbandung.xyz, kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca

Sama-sama keluaran pabrikan Honda, tentu kita akan dibuat binggung untuk memilih dua mobil ini yaitu Honda Civic dan Honda City. Meski beda generasi dimana Honda Civic muncul terlebih dahulu ditahun 1972 dan Honda City ditahun 1981. Namun dalam kenyataannya kedua sedan ini diminati oleh masyarakat. Setelah melewati beberapa perubahan hingga ditahun 2000-an, publik pun masih terus menggemari kendaraan roda empat tersebut. Lalu seperti apakah komparasi diantara Honda Civic dan Honda City ini? Berikut ulasan antara kedua motor buatan Honda.

Eksterior Honda Civic vs Honda City

Honda Civic

Eksterior Honda Civic

Membahas masalah desain eksteriornya, Honda Civic bila dilihat secara sekilas hampir serupa dengan Honda City, dimana memang berjenis mobil sedan. Pertama untuk desain Honda Civic menerapkan konsep desain yang lebih modern dan terkesan mewah. Hal ini dapat dilihat dari barutan striping-striping aerodinamis yang membalut bodi mobil Honda Civic.

Setelah mengalami proses upgrade dari versi sebelumnya, Honda Civic telah diberi penambahan Head Lamp dimana terdapat HID Projector Headlight. Pada bagian depan mobil yang berfungsi menghasilkan cahaya secara maksimal. Di sisi lain, adanya bemper depan  dilengkapi Fog Lamp yang berperan juga dalam menghasilkan cahaya penerangan di malam hari.

Honda City

Eksterior Honda CityTidak mau kalah dengan Honda Civic, Honda City pun turut mengusung konsep desain eksterior yang mewah. Namun perbedaan terletak pada perubahan desain mobil yang lebih sporty. Tampilan Honda City juga semakin stylish dengan adanya bumper yang ditambah grille berukuran lebar, serta dibalut dengan nuansa warna chrome. Untuk menghasilkan pencahayaan yang terang maka mobil ini dipasangkan lampu depan Halogen Projector . Sama halnya dengan Honda Civic juga terdapat Fog Lamp selain menghasilkan penerangan dimalam hari juga memberi cahaya saat cuaca sedang berkabut.

Melihat bagian bodi belakang, Mobil ini terlihat membentuk sedikit menonjol ditiap bagian sisinya. Keunggulan dari bagian belakangnya adanya teknologi High Mount Stop Lamp dan Shark Fin Antenna yang membuat mobil semakin menunjukan kemewahannya.

Interior Honda Civic vs Honda City

Honda Civic

Dasbor Honda Civic

Selanjutnya setelah membahas desain eksterior kedua mobil sedan besutan Honda. Sekarang mengulas mengenai bagian interiornya, Honda Civic memiliki dashboard dengan menawarkan kenyamanan dan kemudahan dalam berkendara. Yakni tersedianya layar warna berukuran 5″ yang berfungsi dalam mengecek semua indikator mobil seperti  BBM, kecepatan, jarak tempuh, dan sebagainya. Penumpang akan merasa nyaman saar berada di dalam kabin karena Honda Civic menyediakan layar berukuran 8inch dengan  Fitur Touchscreen. Fitur  tersebut berfungsi untuk memutar Video maupun Musik.

Interior Honda Civic

Kursi penumpang dibuat untuk memberi kenyamanan bagi penumpang dengan memakai teknologi 8 Way Power Seat Adjustment. Dimana penumpang dapat mengatur posisi duduk secara ekeltris. Terlebih lagi bagi si pengemudi pastinya tidak akan merasa nyaman saat menyetir dan leher tidak akan cepat kaku. Nuansa pada interior mobil berwarna Beige pada type 1.8L dan warna hitam pada Type 2.0L yang keduanya sama-sama terkesan elegan.

Honda City

Interior Honda City

Sementara, bila dibandingkan dengan Honda Civic, Honda City juga menerapkan nuansa warna hitam di ruang kabin mobilnya. Hal ini membuat mobil lebih terkesan luas ataupun lega. Kursi penumpangnnya tidak jauh berbeda dengan Honda Civic, memakai material bahan yang berkualitas dan nyaman untuk diduduki oleh penumpang saat berkendara.

 

Dasbor Honda City

Untuk dashboardnya juga terdapat fitur-fitur yang canggih dan serba automatic sehingga dapat memudahkan  pengemudi selama berkendara karena tanpa harus beralih dari setir. Terlebih lagi tersedianya fitur pendingin ruangan  yang dapat diatur sesuai keinginan dengan cara menekan satu kali tombol pendingin tersebut.

Dimensi Honda Civic vs Honda City

Dilihat dari dimensinya maka kita akan mendapati Honda City terlihat lebih ramping dibanding Honda Civic. Hal ini karena Honda City memiliki panjang 4.442 mm, lebar 1.694 mm, tinggi 1.477 mm. Sedangkan Honda Civic sendiri mempunyai dimensi panjang 4.540 mm, lebar 1.755 mm, tinggi 1.435 mm. Tapi bila kita meninjaunya dari jarak sumbu roda, Honda Civic  jadi jawaranya dengan mencatat angka jarak poros roda 2.700 mm. Sedangkan Honda City sendiri hanya memilki jarak poros roda 2.600 mm. Selain unggul dalam jarak sumbu rodanya, Civic juga unggul pada kapasitas tangkinya yang mencapai 57 liter. Honda City sendiri hanya mempunyai kapasitas tangki 40 liter saja.

Mesin Honda Civic vs Honda City

Honda Civic

Mesin Honda Civic

Beranjak ke urusan dapur pacu. Disni kita akan mendapatkan beberapa data seperti tipe mesin, isi silinder, tenaga maksimum, torsi maksimum, kecepatan maksimum dan juga perbandingan kompresi bahan bakarnya. Mari kita mulai dari Honda Civic. Kendaraan ini menggunakan tipe mesin SOHC silinder segaris, 16 katup i-VTEC + DBW + DICT dengan isi silinder mencapai 1498 cc. Dengan mesin ini Civic bisa mengeluarkan tenaga hingga mencapai 88 Kw(120 PS)/6.600 rpm dengan torsi maksimum mencapai 14,8 Kg.m(145 Nm)/4.600 rpm. Sedangkan untuk kecepatan mobil ini bisa mencapai 220 kmph.

Honda City

Mesin Honda City

Sementara itu Honda City menghadirkan tipe mesin 1.5 L SOHC silinder segaris, 16 katup i-VTEC + DBW dnegan isi silinder 1497 cc. Dengan mesin ini Honda City sendiri bisa menghasilkan daya kuda sebesar 88 Kw(120 PS)/6.600 rpm dan juga torsi maksimum hingga 14,8 Kg.m(145 Nm)/4.600 rpm. Untuk kecepatan sendiri Honda City bisa mencatatkan angka sampai 190 kmph.

Fitur Honda Civic vs Honda City

Menilik fitur yang ada, kita mendapatan beberapa hal pada Honda Civic seperti rangka body G-CON + ACE yang membuat Anda selalu aman dalam berkendara. Civic juga dilengkapi dengan dual front SRS airbags yang bisa membuat pengemudinya terjaga saat terjadi benturan. Selain itu ada juga sabuk keselamatan dibagian depan dan tengah dengan ukuran 3 point ELR x 2 dan juga sistem pengunci Auto Lock System. Sementara itu pada Honda City kita akan menjumpai fitur berupa struktur kerangka body G-CON + ACE. Sistem pengereman tambahan yaitu ABS + EBD + BA, Dual Frot SRS Airbags, Pedestrion Protection dan juga ISOFIX & Tether.

Lihat juga Melirik Chevrolet Silverado 2019, si Penantang mobil Chevy

Tabel Spesifikasi

Spesifikasi Honda Civic vs Honda City

Honda Civic

Honda City

Mesin

Tipe Mesin SOHC silinder segaris, 16 katup i-VTEC + DBW + DICT  1.5 L SOHC silinder segaris, 16 katup i-VTEC + DBW
Isi Silinder  1.798 cc ( 1.8L), 1.997 cc ( 2.0)  1497 cc
Diameter x Langkah 81×87,25 mm ( 1.8L), 81×96,89 mm ( 2.0) 73,0 x 87,4 mm
Rasio Kompresi  10,6:1  10,3:1
Daya Maksimum 141PS/6.500rpm ( 1.8L), 155PS/6500rpm (e 2.0L) 120PS/6600rpm
Torsi Maksimum 174Nm/4300rpm ( 1.8L), 190Nm/4.300rpm ( 2.0) 145Nm/4600rpm
Sistem Bahan Bakar PGM-FI PGM-FI
Kapasitas Tangki 57 L 40 L
Sistem Kemudi Rack & Pinion + Electric Power Steering Rack & Pinion + Electric Power Steering

Dimensi

P x L x T 4.540 x 1.755 x 1.435 mm 4442 x 1694 x 1477 mm
Jarak Poros Roda 2.700 mm 2.600 mm
Jarak Pijak depan 1.500 mm  1.492 mm
Jarak Pijak belakang 1520 mm  1472/1461
Berat 1.217 kg (Type 1.8 M/T), 1.242 kg (Type 1.8L A/T), 1.285 kg (Type 2.0 A/T)  1217kg

Sasis

Transmisi 5-Speed M/T (Type 1.8L M/T), 5-Speed A/T (Type 1.8L A/T & 2.0L A/T)  5 Speed Untuk type New City S, E. Sistem CVT Untuk type New City SCVT, E CVT, dan ES CVT
Suspensi Depan MacPherson Strut  MacPherson Strut
Suspensi Belakang H-Shape Torsion Beam H-Shape Torsion Beam
Rem Depan Ventllaated Disc Ventilated disc
Rem Belakang  Disc  Drum
Ukuran Ban 205/56 R16 ( 1.8L), 215/45 R17 ( 2.0L) 175/65 R15
Ukuran Velg Alloy 16″ x 6 1/2J ( 1.8L), Alloy 17″ x 7J 15 Inch

Fitur

Kenyamanan ●    Interior Color : Beige (All Type 1.8L), Black (Type 2.0L)

  • One Push Ignition System : Hanya Type 2.0L
  • Intellegent Multi Information Display (i-MID) : All Type
  • ECON Mode : Multiplex Meter with Eco Assist
  • Audio System : 8.0″ Touch Screen, Navigation, CD/DVD Player, MPT/WMA, AM/FM, Aux-in, USB Port, Clock Display, Made For iPod & iPhone, Remote Control (All Typ 1.8L), +HDMI Port & Blutooth (Type 2.0L)
  • Tweeter Speakers : All Type
  • Handsfree Telephone Switch : 2.0L
  • Air Conditioner : Manual (All Type 1.8L), Auto (Type 2.0L)
  • Power Seat Adjustment: Manual with Rachet (All Type 1.8L), Electric 8-way (Type 2.0L)
  • Front Sliiding Amrest
  • Console Box With USB Port
  • Sunvisor with Vanity Mirror Driver & Assistant
  • Map Light
  • ECO Assist
  • Multi Information LCD Display (MIL)
  • Audio : Double DIN AM/FM Single Disc MP3/WMA, CD Player+USB+AUX Input+Made For iphone+lllumination Display untuk type City S dan S CVT. 6,1″ Touch Screen Display, AM/FM Radio, Single Disc Mp3/WM, CD/DVD Player + YSB Port + AUX Input + Conect with iPhone App Mode (need aditional cale and only for iPhone 4 and 4s) untuk Type City E, E CVT, dan ES CVT
  • One push Ignation System : Type City E, E CVT, ES CVT
  • LeatherStering & Shift Knob : Type ES CVT
  • Audio Steering
  • Green glass
Keamanan
  • Struktur Rangka Bodi : G-CON + ACE
  • Dual Front SRS Airbags
  • VSA : Type 2.0L
  • Sabuk keselamatan Depan : 3 Point ELR x 2
  • Sabuk keselamatan Tengah : 3 Point ELR x 2
  • ISOFIX & Tether
  • Brake Override System
  • Jack Knifee Key (All Type 1.8L)
  • Smart Key (Type 2.0L)
  • Keyless Entry
  • Immobilizer
  • Alarm System
  • Auto Lock System
  • Smart Entry : Hanya Type 2.0L
  • Rear Trunk Opener : Integrated with Keyless (All Type 1.8L), Soft Touch Lid Opener & Integrated with Keyless (Type 2.0L)
  • Side Airbags : ES CVT
  • Dual Curtain SRS Air bags : untuk type ES CVT
  • Dual Front SRS Airbags
  • Pedestrian Protection
  • Sabuk Keselamatan (Front) : Seatbelt 3P ELR (x2)
  • Sabuk Keselamatan (Rear) : Seatbelt 3P ELR (x2)
  • Pretensioner w/ Load Limiter Seatbelt
  • ISOFIX & Tether
  • VSA
  • hill start Assist
  • Emergency Stop Signal (ESS)
  • Key Type : Wave Key
  • Keyless Entry
  • Immobilizer
  • Alarm System
  • Smart Entry Kecuali type City S CVT

Harga Honda Civic vs Honda City

Harga Honda Civic vs Honda City

Honda Civic

Honda City

Tipe Harga Tipe
Harga
Honda Civic LX Sedan CVT Rp. 329.850.000,- Honda City E MT Rp. 335.000.000,-
Honda Civic EX Sedan CVT Rp. 364.350.000,- Honda City E CVT Rp. 345.100.000,-
 Honda Civic Sport Sedan CVT Rp. 382.350.000,-
 Honda Civic Touring Sedan Rp. 419.850.000,-

Video Review

Jika Anda tertarik untuk melihat video antara Honda Civic vs Honda City, silahkan lihat video berikut ini

Kesimpulan

Kedua mobil buatan Honda ini memiliki spesifikasi yang cukup baik dan modern. Pertama, untuk keunggulan yang dimiliki Honda Civic dan Honda City sama-sama memiliki performa mesin yang handal dan pemakaian bahan bakar terbilang irit. Serta tersematkannya fitur-fitur yang modern. Namun, kekurangnya untuk Honda Civic terlebih dulu mengenai harga jual masih terbilang mahal. Sedangkan untuk Honda City sendiri kapasitas tempat duduk masih terbilang sempit dan sedikit. Bagaimana setelah melihat perbandingan diantara keduanya, apakah Anda tertarik memiliki salah satu mobil buatan Honda?

Artikel terkait: Honda City vs Toyota Vios

Honda Civic vs Toyota Corolla Altis

Itulah tadi informasi dari agen poker mengenai Honda Civic vs Honda City Indonesia Review 2019: Perbandingan Duo Sedan dari Honda oleh - banmobilbandung.xyz dan sekianlah artikel dari kami banmobilbandung.xyz, sampai jumpa di postingan berikutnya. selamat membaca.

© 2017 banmobilbandung : Rekomendasi Ban Mobil Termurah. All rights resevered. Powered By Blogger